09.06.2021
Специалистами ООО «НБИ-Инжиниринг» был выполнен проект по разработке нормативно-технической документации по топливоиспользованию, энергетических характеристик оборудования, графиков исходно-номинальных удельных расходов и макета (модуля) расчета удельных расходов для филиала ОАО «Электрические станции» ТЭЦ г. Бишкек.
В рамках функционального объёма проводились работы по таким разделам как тепловые испытания основного оборудования, разработка нормативно-технической документации по топливоиспользованию и разработка автоматизированного расчета фактических, номинальных и нормативных технико-экономических показателей работы оборудования.
• Разработка программ испытаний по каждому типу основного оборудования;
• Проведение тепловых испытаний каждого типа основного оборудования;
• Разработка технических отчетов по тепловым испытаниям каждого типа основного оборудования.
Результаты работ по тепловым испытаниям основного оборудования:
• Проведена оценка фактического состояния основного оборудования в сравнении с расчетными данными завода- изготовителя и дальнейшего эксплуатационного контроля за показателями работы оборудования;
• Выданы рекомендации по повышению экономичности;
• По результатам проведенных опытов разработан графический материал по турбинному оборудованию и режимные карты по котельному оборудованию.
• Разработаны энергетические характеристики по турбинному оборудованию каждого типа;
• Разработаны энергетические характеристики по котельному оборудованию каждого типа;
• Нормирование расходов на тепловые и электрические собственные нужды;
• Разработаны графики исходно-номинальных удельных расходов условного топлива при различных сочетаниях работы оборудования и нагрузках;
• Разработан макет расчета номинальных и нормативных удельных расходов условного топлива.
Результаты работ по разработке нормативно-технической документации по топливоиспользованию:
• Актуализация энергетических характеристик по турбинному и котельному оборудованию на основе оценки его фактического состояния;
• Нормирование расходов на тепловые и электрические собственные нужды на эксплуатируемый состав вспомогательного оборудования;
• Расчет номинальных показателей, отражающих реально достижимую экономичность работы оборудования при фактических нагрузках и внешних условиях, состоянии и уровне эксплуатации оборудования, отвечающих требованиям действующих правил технической эксплуатации электрических станций.
• Разработан автоматизированный алгоритм расчета номинальных и нормативных удельных расходов условного топлива;
• Разработана методическая основа сведения пароводяного, теплового и электрического балансов для каждой группы оборудования (с определением значений перетоков тепла между ними), электростанции в целом;
• Разработан автоматизированный алгоритм расчета фактических удельных расходов условного топлива.
Результаты работ по разработке автоматизированного расчета ТЭП:
• В основу автоматизированного алгоритма расчета технико-экономических показателей заложены оцифрованные актуализированные графики энергетических характеристик;
• Определение уровня фактической экономичности основного оборудования;
• Возможность использовать автоматизированный алгоритм расчета нормативных удельных расходов топлива как расчет прогнозных технико-экономических показателей.
Тепловые испытания основного оборудования:
Объем работ по тепловым испытаниям основного оборудования:• Разработка программ испытаний по каждому типу основного оборудования;
• Проведение тепловых испытаний каждого типа основного оборудования;
• Разработка технических отчетов по тепловым испытаниям каждого типа основного оборудования.
Результаты работ по тепловым испытаниям основного оборудования:
• Проведена оценка фактического состояния основного оборудования в сравнении с расчетными данными завода- изготовителя и дальнейшего эксплуатационного контроля за показателями работы оборудования;
• Выданы рекомендации по повышению экономичности;
• По результатам проведенных опытов разработан графический материал по турбинному оборудованию и режимные карты по котельному оборудованию.
Разработка нормативно-технической документации по топливоиспользованию:
Объем работ по разработке нормативно-технической документации по топливоиспользованию:• Разработаны энергетические характеристики по турбинному оборудованию каждого типа;
• Разработаны энергетические характеристики по котельному оборудованию каждого типа;
• Нормирование расходов на тепловые и электрические собственные нужды;
• Разработаны графики исходно-номинальных удельных расходов условного топлива при различных сочетаниях работы оборудования и нагрузках;
• Разработан макет расчета номинальных и нормативных удельных расходов условного топлива.
Результаты работ по разработке нормативно-технической документации по топливоиспользованию:
• Актуализация энергетических характеристик по турбинному и котельному оборудованию на основе оценки его фактического состояния;
• Нормирование расходов на тепловые и электрические собственные нужды на эксплуатируемый состав вспомогательного оборудования;
• Расчет номинальных показателей, отражающих реально достижимую экономичность работы оборудования при фактических нагрузках и внешних условиях, состоянии и уровне эксплуатации оборудования, отвечающих требованиям действующих правил технической эксплуатации электрических станций.
Автоматизированный расчет фактических, номинальных и нормативных технико-экономических показателей работы оборудования:
Объем работ по разработке автоматизированного расчета ТЭП:• Разработан автоматизированный алгоритм расчета номинальных и нормативных удельных расходов условного топлива;
• Разработана методическая основа сведения пароводяного, теплового и электрического балансов для каждой группы оборудования (с определением значений перетоков тепла между ними), электростанции в целом;
• Разработан автоматизированный алгоритм расчета фактических удельных расходов условного топлива.
Результаты работ по разработке автоматизированного расчета ТЭП:
• В основу автоматизированного алгоритма расчета технико-экономических показателей заложены оцифрованные актуализированные графики энергетических характеристик;
• Определение уровня фактической экономичности основного оборудования;
• Возможность использовать автоматизированный алгоритм расчета нормативных удельных расходов топлива как расчет прогнозных технико-экономических показателей.